enero 14, 2023
8 consejos de conducción en invierno para conductores de vehículos comerciales y personales
Conducir con seguridad en clima invernal puede ser un desafío incluso para el conductor más experimentado.
Ya sea que su empresa emplee conductores de vehículos comerciales o que la mayor parte de la conducción en su empresa implique a empleados que conduzcan vehículos personales de pasajeros, los siguientes consejos seleccionados del sitio web de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas ayudarán a los conductores a evitar situaciones peligrosas, especialmente en invierno. Estos consejos se aplican por igual a los conductores de vehículos de pasajeros comerciales y privados. Todos los conductores también deben tener en cuenta que su seguridad depende de la seguridad con la que conduzcan los demás, especialmente los operadores de vehículos comerciales. Por lo tanto, conduzca a la defensiva.
CONSEJO #1: Siempre use su cinturón de seguridad
Ya sea que conduzca distancias cortas o viajes largos, usted y sus pasajeros siempre deben usar el cinturón de seguridad. En caso de un frenazo repentino o un choque, un cinturón de seguridad lo mantendrá asegurado al asiento, lo que ayudará a evitar lesiones o la muerte que puedan ocurrir si se lanza desde el asiento contra el volante, el tablero o el parabrisas.
CONSEJO #2: Reduzca la velocidad de conducción en carreteras y/o condiciones climáticas adversas
Ajuste su velocidad para que coincida con las condiciones climáticas, las condiciones de la carretera, la visibilidad y el tráfico de manera segura. La velocidad de conducción excesiva es una de las principales causas de accidentes mortales, y las velocidades más altas provocan accidentes más graves. El Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades (FARS) informó recientemente que el 25 por ciento de las muertes de camiones grandes relacionadas con el exceso de velocidad ocurrieron durante condiciones climáticas adversas.
CONSEJO #3: Ingrese a una curva lentamente
Los límites de velocidad publicados en las señales de advertencia de curvas están destinados a vehículos de pasajeros, no a camiones grandes. Los camiones grandes deberían reducir aún más su velocidad. Los estudios han demostrado que los camiones grandes que ingresan a una curva, incluso al límite de velocidad indicado, pierden el control y se vuelcan debido a su alto centro de gravedad. El 40 por ciento de las muertes relacionadas con el exceso de velocidad ocurren en las curvas.
CONSEJO #4: Reduzca su velocidad antes de ingresar a una rampa de salida/entrada
Acérquese a una rampa de salida/entrada a una velocidad segura. Es más probable que ocurran vuelcos de camiones en las rampas de salida/entrada cuando el conductor calcula mal la agudeza de la curva de la rampa y entra a la curva a una velocidad excesiva.
El límite de velocidad publicado en una rampa de salida/entrada generalmente muestra la velocidad segura para un vehículo de pasajeros; la velocidad segura para un camión grande suele ser significativamente menor que la velocidad indicada.
Aunque las rampas y los cruces representan menos del 5 por ciento de todas las millas de carretera, del 20 al 30 por ciento de todos los choques de camiones grandes ocurren en las rampas o cerca de ellas.
Consejo #5: No cambie repentinamente su dirección de viaje
Si pierde un giro o una salida, pase el giro y encuentre una manera segura de cambiar de dirección. No tomes atajos. Tratar de corregir repentinamente un giro o una salida que se saltó puede resultar en una maniobra ilegal o insegura que puede amenazar su seguridad y la seguridad de los vehículos que lo rodean.
CONSEJO #6: señale sus intenciones
Use las señales de giro con suficiente anticipación para indicar su intención de cambiar de carril, luego busque visualmente el tráfico adyacente y los peligros de la carretera, y luego ejecute un cambio de carril seguro. Un estudio reciente informó que hay aproximadamente 630,000 choques de cambio de carril anualmente (incluidos tanto camiones grandes como vehículos de pasajeros).
Consejo #7: mantenga una distancia de seguimiento segura
Los camiones grandes necesitan espacio adicional entre los vehículos para permitir un frenado seguro y acciones inesperadas. En los choques, los camiones grandes suelen chocar contra el vehículo que está delante de ellos.
Si conduce un camión a menos de 40 mph, debe dejar al menos un segundo por cada 10 pies de largo del vehículo. Para un camión con remolque típico, esto da como resultado 4 segundos entre usted y el vehículo principal. Para velocidades superiores a 40 mph, debe dejar un segundo adicional.
Si conduce un automóvil, una estrategia es seguir la regla de los 2 segundos, que es la mitad de la distancia que usan los camiones comerciales. En la práctica, si conduce un automóvil a 55 mph, podría detenerse por completo en aproximadamente 200 pies, potencialmente menos. Eso equivale a la longitud de unos 14 sedanes o una docena de SUV de tamaño completo. Cuando conduzca en áreas metropolitanas o con mucho tráfico, su vehículo debe mantener al menos la distancia de un automóvil completo con respecto al vehículo que se encuentra frente a él.
CONSEJO #8: Sea consciente de su “zona prohibida”
Como conductor de un camión comercial, esté atento a los vehículos en la "Zona prohibida". Es posible que los conductores que lo rodean no se den cuenta del tamaño de los puntos ciegos de su camión, ¡algunos de los cuales pueden ser lo suficientemente grandes como para que un vehículo de pasajeros prácticamente desaparezca de su vista! Los conductores de vehículos de pasajeros deben prestar atención a esta precaución y no desaparecer en la “zona prohibida”. Un tercio de todos los choques entre camiones grandes y automóviles tiene lugar en la "Zona prohibida".
(Proporcionaremos más consejos en una edición futura).
Fuente: Consejos para conducir CMV: caminos desconocidos, https://tinyurl.com/2nqnf5uc