Esto es seg\u00fan un nuevo art\u00edculo del Instituto de Informaci\u00f3n de Seguros (Triple-I), en asociaci\u00f3n con la Sociedad Actuarial de Accidentes (CAS). El documento Triple-I\/CAS, Social Inflation and Loss Development confirma y cuantifica uno de los principales factores que elevan el costo del seguro de autom\u00f3viles comerciales. Un documento separado del Consejo de Investigaci\u00f3n de Seguros (IRC) ilustr\u00f3 c\u00f3mo las p\u00e9rdidas en varias l\u00edneas de seguros se han acelerado en los \u00faltimos a\u00f1os mucho m\u00e1s r\u00e1pido de lo que la inflaci\u00f3n econ\u00f3mica por s\u00ed sola puede explicar.
Adem\u00e1s, si bien el documento Triple-I\/CAS se enfoc\u00f3 en el seguro comercial de autom\u00f3viles, tambi\u00e9n identific\u00f3 evidencia de tendencias similares en otras l\u00edneas, como \u201cotro incidente de responsabilidad\u201d y negligencia m\u00e9dica por reclamos. Una p\u00f3liza de incidentes paga las reclamaciones que surjan durante el plazo de la p\u00f3liza, incluso si se presentan muchos a\u00f1os despu\u00e9s. El seguro de reclamos puede brindar cobertura cuando se presenta un reclamo, incluso si surge de un incidente que ocurri\u00f3 hace a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Considerada como un costo creciente de hacer negocios en la industria de seguros, la inflaci\u00f3n social est\u00e1 influenciada por el sentimiento p\u00fablico negativo sobre las corporaciones m\u00e1s grandes, el financiamiento de litigios y los retrocesos en la reforma de responsabilidad civil a nivel legislativo estatal, todo lo cual ha aumentado los costos de responsabilidad. Cambiar las percepciones y actitudes del p\u00fablico puede llevar a los miembros del jurado a simpatizar con los demandantes al otorgar da\u00f1os y perjuicios. Los miembros del jurado tambi\u00e9n pueden creer que el negocio, o la compa\u00f1\u00eda de seguros, tiene recursos financieros ilimitados, lo que lleva a lo que com\u00fanmente se conoce como veredictos "impactantes". Estas indemnizaciones monetarias por da\u00f1os son mucho m\u00e1s altas de lo esperado seg\u00fan la evidencia presentada en el juicio, a menudo superando los $10 millones.
Las apelaciones emocionales a los jurados por parte de los abogados de los demandantes no son nada nuevo. Tampoco lo son las demandas colectivas. Pero el list\u00f3n del demandante ha subido a un nuevo nivel con t\u00e1cticas como la financiaci\u00f3n de litigios de terceros y los pr\u00e9stamos de litigios, se\u00f1ala el informe. La financiaci\u00f3n de demandas por parte de fondos de cobertura internacionales y otros terceros financieros, sin participaci\u00f3n en el resultado m\u00e1s que una parte del acuerdo, se ha convertido en una industria global de $17 mil millones, seg\u00fan Swiss Re. El bufete de abogados Brown Rudnick ve la industria como a\u00fan m\u00e1s grande, estim\u00e1ndola como una industria global de $39 mil millones en 2019, seg\u00fan Bloomberg.
Algunos estados han implementado reglas que exigen la divulgaci\u00f3n de la financiaci\u00f3n de litigios de terceros en las demandas, lo que les dar\u00eda a los abogados defensores y a los jurados una idea de las entidades distintas del demandante que financian los honorarios legales de los abogados del demandante. Dichos esfuerzos, como era de esperar, se encuentran con la resistencia de los financiadores de litigios de terceros. En 2020, los 13 financiadores de litigios comerciales m\u00e1s grandes del mundo formaron la Asociaci\u00f3n Internacional de Finanzas Legales (ILFA) para abogar por el financiamiento de litigios y oponerse a los requisitos generales de divulgaci\u00f3n.
El transporte comercial se encuentra entre los sectores m\u00e1s gravemente afectados por demandas judiciales m\u00e1s frecuentes que generan mayores pagos de reclamaciones de seguros. Un estudio de 2020 realizado por el American Transportation Research Institute encontr\u00f3 que, de 2010 a 2018, el tama\u00f1o de los veredictos del jurado aument\u00f3 un 33 % anual, mientras que la inflaci\u00f3n general creci\u00f3 un 1,7 % y los costos de atenci\u00f3n m\u00e9dica aumentaron un 2,9 %.
Las demandas m\u00e1s frecuentes y los veredictos de jurados m\u00e1s costosos pueden generar mayores costos de seguro a medida que las tarifas se ajustan para reflejar el perfil de riesgo cambiante. Incluso puede obligar a las aseguradoras a dejar de suscribir ciertas formas de cobertura. Los costos de siniestros m\u00e1s altos tienden a trasladarse a los asegurados en forma de primas m\u00e1s altas. En casos extremos, el aumento de los costos de los reclamos puede afectar a toda la econom\u00eda, creando condiciones an\u00e1logas a la crisis de responsabilidad de la d\u00e9cada de 1980, donde los reclamos de responsabilidad tuvieron un impacto adverso en la industria de seguros de EE. UU. hasta el punto en que algunas aseguradoras se enfrentaron a la insolvencia.<\/p>\n\n\n\n